高架橋綠化從無到有的發展歷程，經歷了多次的嘗試和改良。從最初制作塑料的花盆開始就有兩方面的考量，哪兩個方面呢？

 第一是花盆的使用年限，從一開始的3-5年優化到后來的8-9年甚至更長。

 第二是花卉的選擇，從月季到云南黃馨，再到南北地區的植物適應性實驗等。

 最后在嶺南地區確定可以使用三角梅。使得原本單一的綠化變的多姿多彩。

 在高架橋蓄水花盆出現之前，人們用簡單的塑料花盆（帶底座的，類似家庭用的簡易花盆）安裝在高架橋的邊沿，時間一長發現植物干枯，發黃，甚至是一片一片死亡。但是度過了炎熱的夏季有恢復生機之后有迎來了冬季。

 總體的使用年限上花盆和植物的更換次數較為頻繁。這就給了我們很多的問題，高架橋上更換和養護都比較麻煩，車來車往安全性也比較底。就在這些問題都出現的同時，立體綠化公司通過研發和改造設計出了一歀高架專用的立體綠化花盆。長形蓄水花盆，其在外觀上看跟簡單的家園花盆是沒什么兩樣的。但從內部的構造設計來看又是一門大藝術。

 這些設計不僅解決了長時間干旱對植物的影響（內部設計蓄水結構），也解決了多次更換的麻煩和多次養護的高成本。立體綠化設計和施工的專業方面有興趣的朋友可以上網站咨詢安徽朗汀園林工程服務有限公司。那里有很多方面的專業隊伍給大家提供長期的技術和知識支持。