“山因水而靈動，水因山而秀麗”現(xiàn)在的建筑物中無論造景再好都似乎少了點靈動感。那么什么樣的立體綠化能夠恰到好處的彌補這地帶的不足呢？就讓我們一起來探討一番吧！

 在立體綠化如火如荼的今天，花盆已然成了必不可少的工具之一。那么在什么地方應(yīng)用才叫恰到好處呢？應(yīng)用于道路的隔離帶，比如人行道和機動車道的隔離，比如中央的機動車道的隔離（中央黃先區(qū)域），一些常常能看見的區(qū)域從來都只是被單純的隔離沒有綠化的藝術(shù)。現(xiàn)在我們使用護欄鞍馬花盆將原本生硬的隔離護欄上掛滿花盆種植各色的花卉。

 立體組合花盆和組合花卉一直備受青睞。在高大的人行天橋上應(yīng)用立體組合式的花盆種植植物柔化邊緣，不僅能自成一道風(fēng)景，也能降低城市噪音污染，減塵等等。而鞍馬式立交橋花盆有了兩層的種植空間，上下相互聯(lián)通。鞍馬式立交橋花盆有好幾種設(shè)計形式，但花盆的外邊緣采用了波浪的造型是比較好的。可以擴展植物的延展面和服帖性自然生長度較高。在護欄的應(yīng)用中可以用鋼結(jié)構(gòu)掛置，或放置在底部。應(yīng)用形式多樣，當(dāng)在道路中央應(yīng)用是可以將整個護欄上半部分全部掛滿。

 立體綠化公司針對這些戶外綠化的設(shè)計還定制了、高架橋花箱，中央隔離藝術(shù)花箱。除了外部形態(tài)的不同之外，還在內(nèi)部設(shè)計中加入了層間分功能法，感知不同植物的生長需求。能有更多的分類是遲早的事情，就看哪些能做的更加精細(xì)了。